Verstappen: "Me las arreglé para hacer buenos adelantamientos"

El piloto holandés fue acaso el hombre de la carrera, el único que rompió las leyes aerodinámicas y se animó al roce con un solo fin, el de ir para adelante. Y como buen homenaje a Ayrton Senna, en la S que lleva su nombre, fiel a su estilo, y con la misma hambre que mostró el brasileño en sus inicios con un auto inferior, nos dio los únicos sobrepasos que vimos en este aburrido Gran Premio, con auto que luego lo hacia sufrir en la recta.

Y todo para llegar en la décima posición. Pero gracias a la descalificación de Felipe Massa tuvo su premio extra y termina clasificado noveno, con dos puntos que aún le permiten a Toro Rosso soñar con darle alcance a Lotus en la última carrera, quien se encuentra a siete puntos en la luca por el sexto lugar de la Copa de Constructores.

Max Verstappen 9º

“¡Ha sido una carrera muy agradable!. Por supuesto, siempre querrías sumar más puntos, pero tenemos que ser realistas y una 10ª posición es lo máximo que se podía hacer hoy”.

“En las rectas éramos lentos y lamentablemente era muy difícil defender la posición con un Lotus o un Force India, pero sumar otro punto siempre está bien. Me las arreglé para hacer algunos buenos adelantamientos, ¡especialmente en la curva 1! Hubo algunas batallas buenas, estaba atacando pero detrás también hacían lo mismo conmigo, ¡así que no tenía descanso aunque fue muy divertido! Estoy contento de terminar en el top 10 una vez más”.

Carlos Sainz AB

“¡Lo frustrante es que ni siquiera sea capaz de iniciar la carrera! Fui a hacer la primera práctica de salida pero el motor se apagó repentinamente. Me empujaron de vuelta al garaje y comencé la carrera desde el pitlane, pero tan pronto como lo dejé el motor se paró… ¡es una pena, porque tenía muchas ganas de correr aquí!”.

Franz Tost, Director del Equipo

“Comenzando desde las posiciones 9 y 10, esperábamos sumar algunos puntos más de los que tenemos hoy. Lamentablemente, Carlos no fue capaz de llegar a la parrilla de salida debido a un problema en la transmisión. Comprobamos todo cuando volvió al garaje y empezó la carrera desde el pitlane, pero lamentablemente después de sólo unos cientos de metros reconocimos que el problema no había sido solucionado, los neumáticos traseros se bloquearon y éste era el final de su carrera”.

“Lo siento mucho por Carlos, porque éste es ahora su séptimo abandono debido a un fallo mecánico, en el que el piloto no puede hacer nada al respecto. En cuanto a Max, tuvo un buen comienzo de la carrera, a pesar de que fue adelantado en la recta por otros competidores con más energía y por lo tanto más rápido. Fue capaz de establecerse en undécima posición y tuvo algunas peleas fantásticas con Maldonado, Grosjean, Pérez y Nasr, y debo decir que una vez más, sus maniobras fueron de una calidad extraordinaria, siempre adelantamientos en las curvas, arriesgándose y no en las rectas como los otros coches”.

“Max realmente ha hecho una carrera excelente. La estrategia del equipo era buena, no podríamos haber hecho nada diferente. Simplemente tenemos que aceptar que aquí en São Paulo éramos demasiado lento para reducir el espacio con Lotus. Tenemos otra carrera más en dos semanas en Abu Dhabi, que es un tipo de circuito completamente distinto, y espero que podamos luchar y terminar en la sexta posición en el Campeonato de Constructores”.