Sin querer dar muchas explicaciones por el momento, el director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, ha reconocido problemas con el túnel de viento.
Terminada la investigación técnica que se hizo recientemente, se llegó a la conclusión que los datos recogidos en la instalación de Maranello no se corresponden con los contemplados en al competir en un circuito.
“Tenemos un problema estructural con el túnel y estamos mirando de arreglarlo”, confirmaba Domenicali a la publicación italiana Autosprint. ¿Lo recalibrarán? Algunos medios de la península aseguran que la Scuderia intentará corregir el túnel de viento antes de llegar al GP de Turquía programado para el 8 de mayo. Pero otras informaciones cercanas a la marca italiana apuntan que Ferrari podría optar por utilizar el túnel de viento de Toyota Motorsport, en la ciudad alemana de Colonia, dejando la recalibración para más tarde.
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