A pesar de que sus principales rivales duden de su legalidad, el alerón delantero del RB7 cumple con la normativa.
Es cierto que flexa tanto el elemento frontal que da que pensar, las fotografías así lo demuestran. Pero el Red Bull fue revisado de forma extrema por los inspectores técnicos de la FIA y supera con éxito todas las pruebas por lo que no hay de que agarrarse para justificar la diferencia que está haciendo la nueva creación de Adrian Newey.
“¿Has visto el alerón delantero de Vettel?”, le preguntaba Lewis Hamilton a un periodista del diario Bild el pasado fin de semana. “O cerramos esa laguna jurídica o todo el mundo lo copiará”, comentaba el moreno
Mientras que Norbert Haug ha destacado el gran potencial del coche austríaco, asegurando que “hacía mucho tiempo que no veíamos un coche tan superior”.
Pero Charlie Whiting rápidamente aclaró el panorama y aseguró al mismo diario alemán que: “No hemos encontrado nada extraño. Le flexión de Red Bull no es ilegal, el coche está en regla”.
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