21 de diciembre de 2010

Rusia asegura que estará lista para 2014


En los últimos días se había puesto en duda la realización del GP de Rusia para 2014. Pues la localidad de Sochi, elegida para albergar la carrera, también fue la elegida por el Comité Olímpico Internacional para realizar los Juegos Olímpicos de Invierno ese mismo año, y había preocupación del Comité por las complicaciones logísticas que pudieran acarrear estos dos eventos en una misma temporada.

Pero el alcalde de la ciudad, Anatoly Pakhomov, dejo en claro que tienen todo ordenado para que se puedan realizar tanto los juegos olímpicos como el GP de Rusia sin ningún tipo de problemas durante 2014, sin necesidad de retrasar la carrera de Fórmula 1 un año más.

“Nuestra intención es asegurar que la carrera de Fórmula Uno se llevará a cabo en 2014, tal y como planeábamos. Los requerimientos para manejar estos dos eventos juntos están siendo cuidadosamente estudiados, el comité está trabajando para que la celebración de los Juegos Olímpicos vayan en armonía con la organización de la carrera de Fórmula Uno, la cual aun está en fase de desarrollo. No veo que sea necesario retrasar la carrera a 2015,” declaraba Pakhomov, quien espera que el circuito quede prácticamente acabado en 2013.

“Sin duda habrá algunos aspectos específicos que tendremos que añadir una vez concluyan los Juegos, como escapatorias, vallas de contención, etc.; pero esperamos que los requerimientos básicos del circuito estén acabados un año antes de la celebración de la carrera,” concluyó el ruso.

Por otra parte, Andrey Kraynik, organizador de los Juegos Olímpicos y ejecutivo de MegaFon (empresa organizadora de la carrera) aseguró que el circuito será todo un éxito tanto para los fans como los pilotos:

“Cuando invitamos por primera vez a Hermann Tilke a la cuidad de Sochi en 2009, hicimos hincapié en que el circuito estuviese bien equilibrado. El circuito será un trazado clásico, haciendo énfasis en los buenos lugares para adelantar. Será una mezcla de curvas de alta velocidad, largas rectas y horquillas.”

“Por un lado tendrá las montañas de fondo, y al mismo tiempo, la sensación de ser un circuito urbano. Gustará tanto como Montreal, y será tan exigente para los pilotos como Mónaco,” prometió Kraynik.

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