27 de septiembre de 2010

La suerte no acompañó a Toro Rosso


La escudería italiana afrontaba el GP de Singapur con muchas expectativas, pues Jaime Alguersuari largaba desde la 11° posición, es decir a un puesto de los puntos. Pero una fuga de agua impidió que el español saliera antes que se cerrara del Pit y en consecuencia tuvo que largar de boxes. Llegó en la decimosegunda colocación final. Mientras que Sebastien Buemi recibió un toque en la primera vuelta que condiciono su carrera, llegando finalmente en la decimocuarta colocación.

Jaime Alguersuari 12°
"Estoy satisfecho con haber acabado la carrera, pero para ser honesto, ha sido probablemente la carrera más aburrida de mi carrera deportiva. Me quedé atrapado en un tren de coches y virtualmente no había nada que hacer. Debería haber sido una buena oportunidad de conseguir unos buenos puntos para nosotros habiendo calificado onceavos, pero todo fue mal antes de la salida por una falta de refrigerante en el coche, lo que quería decir que empezaría desde el pit lane después de los demás salieran. En ese punto, mis esperanzas de tener un buen día desaparecieron. Por lo menos, me las arreglé para hacer tres adelantamientos. Mirando el lado positivo, creo que nuestro coche ha mejorado en términos de competitividad y no es tan malo empezar el último y acabar doceavo".

Sebastien Buemi 14°
"Fue una carrera muy dura. Hice una buena salida, pero en la vuelta inicial tuve un contacto con Kobayashi, que creo podría haber hecho algún daño porque desde ese momento tuve mucho sobreviraje. Así que decidí parar y cambiar el alerón delantero para estar seguro y en ese momento también cambiamos los neumáticos. Salí entre Petrov y pasé la mayor parte de la carrera detrás de él. Al final, tuve que volver al pit otra vez por la presurización del sistema hidráulico y de nuevo cambiamos los neumáticos, lo que significó que podía coger y pasar a Jaime y pegarme, de nuevo, detrás de Petrov. Intenté pasarle, pero no pude y Kubica me cogió, quien montaba neumáticos frescos. Necesité otro pit stop, donde montamos los neumáticos blandos y después de eso pude hacer algunas vueltas buenas. Estoy decepcionado porque creo que, sin las dificultades que tuve, la décima plaza debería haber estado entre mis posibilidades. Sin embargo, generalmente, el coche ha mejorado, lo que da mucho ánimo de cara a la siguiente carrera".

Franz Tost
"Desafortunadamente, en su vuelta de formación, nos percatamos de que había un escape de agua en el coche de Jaime y no pudimos arreglarlo antes de que el pit lane se cerrara por lo que tuvo que empezar desde éste. Fue una pena, pues esto quería decir que él no podría dar lo mejor de sí mismo como hizo en su mejor clasificación de la temporada, que le aseguró una onceava plaza en parrilla. Después de eso, él realizó una buena carrera. Sebastien, en la vuelta de salida, nos informaba de que pensaba que podría tener un problema con el ala delantera después de contactar con otro coche. Por tanto, le llamamos al box durante el primer safety car, cambiando sus neumáticos y la sección del nose. Más tarde, no pudo pasar a Petrov, así que decidimos traerle de nuevo para poner neumáticos nuevos, después de lo que pasó a su compañero de equipo. Todavía él no pudo coger a Petrov y cuando Kubica, con neumáticos frescos, pasó a nuestros coches. Nuevamente, pusimos neumáticos nuevos a Buemi con la esperanza de que esto le diera alguna ventaja en competitividad, pero la estrategia no funcionó. Al final, deberíamos de haber tenido un mejor resultado, pues el coche ha mejorado a lo largo del fin de semana. Dedsafortunadamente, esta noche una variedad de circunstancias nos apartaron de los puntos".

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