21 de agosto de 2009

Button espera una rápida recuperación del Brawn

Mientras se lleva a cabo la última media hora de la segunda tanda, y damos cuenta de que Rubens Barrichello se quedó con el mejor tiempo en la primera sesión de pruebas, los medios hacían eco de las declaraciones del actual líder del campeonato del mundo.

El británico declaraba antes de comenzar los entrenamientos, en la rueda de prensa del jueves, que habían encontrado el punto de regreso, puesto que habían hallado el punto donde se habían equivocado. "Creemos conocer al 100% dónde nos ha ido mal pero hasta no estar en el circuito y comprobarlo, no lo sabremos," comentaba.

Estas declaraciones de Jenson no eran muy distintas a las de las últimas carreras donde el Brawn se mostraba alicaído desde el viernes mismo. Pero ahora que ya ha pasado buena parte de los entrenos, caemos en cuenta de que Button esta vez, hablaba en serio.

"Podemos ser fuertes otra vez," insistió Button. "Este coche no es malo. Pienso que tal vez íbamos en la dirección incorrecta. Pero vamos a retomar el ritmo." Ritmo que decayó en el transcurso de tres carreras, al parecer, relacionado con la dificultad del coche para que los neumáticos encontraran la temperatura.

Con siete carreras por disputarse, Jenson lleva 18,5 puntos de ventaja sobre Mark Webber, quien desde el Gran Premio británico sumó 24 puntos contra apenas los nueve de Button. Incluso Vettel que abandonó, sumó nueve más que él. De manera que desde el piloto de Brawn comienza a notarse cierto apuro.

"Tengo una ventaja de 18,5 puntos, pero ésta podría desaparecer rápidamente. Hay que ser positivos y resolver los problemas para conseguir más ventaja. 18.5 son pocos puntos pero tenemos que asegurarnos de que esta carrera irá bien, tener una actitud positiva y lo que esperamos es volver a las posiciones delanteras otra vez."
"No podemos perdernos estar en el podio. Necesitamos estar en el podio siempre que sea posible, aunque ahora haya mucha competitividad. Están muy fuertes los Red Bull. Están también los McLaren, los Ferrari, los Renault e incluso los Williams han sido competitivos. Nico ha terminado delante de mí en las últimas tres carreras, por eso necesitamos regresar a lo más alto en estas carreras que quedan".

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