El segundo día de pruebas que tuvo el piloto japonés con la escudería de Faenza fue muy intenso. El equipo tuvo en pista el martes dos coches, uno que compartió Takuma con el hasta ahora titular Bourdais. El otro que utilizó en exclusiva el suizo Sebastien Buemi. Quien en la jornada del miércoles giro sólo en compañía del francés. Lo cierto es que en lo que respecta a Sato, el japonés se ha destacado a lo largo de los días que probó el modificado STR3. Siendo el más rápido el lunes y el segundo más veloz el miércoles.
El tigre Takuma completó un total de 200 vueltas entre los dos días, lo que al bajarse de su coche lo ha dejado muy conforme.
"He disfrutado realmente con este test y ha sido magnífico poder volver a subirme al coche. El último de septiembre fue ligeramente decepcionante, ya que sólo dispuse de tres horas porque se puso a llover por la tarde. Pero este test ha sido excelente. He completado mi primer día de entrenamientos completo en siete meses y he acumulado un total de 200 vueltas. El coche ha respondido realmente bien y es magnífico poder conducirlo," comentaba el piloto japonés.
decía Sato.
"He disfrutado trabajando con el equipo y ha sido muy interesante para mí ver cómo trabajan los ingenieros. La experiencia fue excelente y me gustaría darle las gracias a Red Bull y al Sr. Mateschitz, así como también a la Scuderia Toro Rosso," concluía Sato, quien por ahora se mantendrá a la espera de lo que resuelva en la escudería de Faenza.
El tigre Takuma completó un total de 200 vueltas entre los dos días, lo que al bajarse de su coche lo ha dejado muy conforme.
"He disfrutado realmente con este test y ha sido magnífico poder volver a subirme al coche. El último de septiembre fue ligeramente decepcionante, ya que sólo dispuse de tres horas porque se puso a llover por la tarde. Pero este test ha sido excelente. He completado mi primer día de entrenamientos completo en siete meses y he acumulado un total de 200 vueltas. El coche ha respondido realmente bien y es magnífico poder conducirlo," comentaba el piloto japonés.
decía Sato.
"He disfrutado trabajando con el equipo y ha sido muy interesante para mí ver cómo trabajan los ingenieros. La experiencia fue excelente y me gustaría darle las gracias a Red Bull y al Sr. Mateschitz, así como también a la Scuderia Toro Rosso," concluía Sato, quien por ahora se mantendrá a la espera de lo que resuelva en la escudería de Faenza.
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