20 de julio de 2008

Honda tuvo una carrera para el olvido

Tanto Rubens Barrichello como jenson Button se vieron involucrados en una serie de incidentes que le valieron la carrera. Por un lado el brasileño se encontró con Coulthard en una curva, perdió el alerón delantero y como se constataron más daños decidió abandonar la carrera.
Por el otro, el británico penó con la estrategia de adelantar la primera parada, le cayo mal el juego de neumáticos de ese stint y ya no pudo mejorar su ritmo. Llegó 17º y fue el único que perdió con Hamilton la vuelta.
Jenson Button 17º
“La de hoy ha sido una carrera frustrante y, obviamente, es una decepción terminar el 17º. Hemos hecho la primera parada pronto para evitar que Rosberg nos adelantase y he perdido mucho tiempo con respecto a él y a Rubens porque los neumáticos principales no respondían tras mi parada. La tracción era muy mala y perdía mucho tiempo en las curvas. Cuando ha salido el coche de seguridad he entrado de inmediato para cambiar las gomas y poder volver a montar las opcionales lo antes posible, lo que ha significado que aunque estaba a una vuelta, no he podido adelantar al líder. Estoy muy decepcionado, sobre todo porque la clasificación fue mejor que en las últimas carreras, pero aprenderemos de los errores cometidos hoy".
Rubens Barrichello AB
"La carrera de hoy ha empezado bien, ya que he ganado un par de posiciones al principio y la estrategia era seguir tanto tiempo como fuera posible. Por desgracia carecíamos de velocidad para ser competitivos y hemos tenido que pelearnos con la tracción. La estrategia era buena y si hubiésemos podido seguir unas pocas vueltas más habría sido perfecto, como lo ha sido para Piquet Jr., a quien felicito por su podio. El incidente con Coulthard que me ha sacado de la carrera ha sido pura mala suerte. Trataba de forzarle a ampliar su trazada por el exterior de la curva 9 para poder ganarle el interior en la 10, pero por desgracia no me ha visto meterme por dentro y nos hemos tocado. Al parar en boxes el equipo ha decidido que los vanos de giro frontales estaban demasiado dañados para continuar y ahí ha terminado mi carrera".
Ross Brawn, director del equipo
“Por desgracia hoy no hemos sido muy rápidos. En la primera parada de Jenson, cuando le hemos puesto el segundo juego de neumáticos, hemos perdido todo el rendimiento de forma inesperada. El coche ha perdido mucho grip y ha empezado a quedarse atrás, de modo que con la salida del coche de seguridad tras el accidente de Glock hemos aprovechado la oportunidad para volver a los neumáticos alternativos. El coche de Rubens no nos ha dado tantos problemas pero tenía que ganar todo el tiempo posible porque aún le faltaba una parada. Por desgracia ha colisionado con Coulthard y los daños sufridos le han obligado a abandonar. En resumen, el resultado de este fin de semana ha sido decepcionante".

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