14 de abril de 2008

Massa arrasó en la primera jornada de Barcelona

El brasileño de Ferrari logró un registro de 1m18s339 aventajando por más de dos segundos y medio a su inmediato perseguidor que fue Alexander Wurz con el Honda.
Felipinho fue el único representante que tuvo la escudería italiana en esta primera jornada y el encargado de probar los neumáticos lisos y un nuevo aditamento en la trompa delantera.
Massa obtuvo su mejor vuelta con neumáticos lisos y casi sobre el final de la sesión cuando circulaba en la vuelta 71 de las 77 que completó en el primer día. Bajando en 2s720 el tiempo establecido por Wurz quien a pesar de sufrir algunos problemas por la mañana con el RA108, había dominado hasta entonces la sesión.
A excepción de Super Aguri y Toro Rosso, los nueve equipos restantes se presentaron en el Circuit de Catalunya para disponer de los Slicks que ha provisto Bridgestone de cara al posible regresó del compuesto en 2009.
La primera prueba colectiva de la temporada marcó entre otras cosas el regreso a la actividad del probador de McLaren Pedro de la Rosa. El catalán, que además preside la GPDA, se dedicó a probar algunas alternativas aerodinámicas de cara al 2009 y se quedó con el tercer tiempo, girando también con neumáticos lisos.
Detrás del español, el cuarto tiempo le correspondió al alemán Nick Heidfeld. Mientras que el quinto mejor registro, quedó en manos de Nelsinho Piquet y su Renault 28.
En tanto, David Coulthard con el Red Bull, Kazuki Nakajima al volante del Williams, Timo Glock con el Toyota y Vitantonio Liuzzi a bordo del Force India, completaron los tiempos a más de tres segundos del registro de Massa, la mayoría de ellos conseguidos con los neumáticos de esta temporada.
Para mañana se espera que Toro Rosso este oficializando el estreno del nuevo STR 3, mientras que Super Aguri ya anunciado que no probará esta semana.
Barcelona - 14/04/2008
1 F. Massa Ferrari 1m18s339 - 77 vueltas
2 A. Wurz Honda 1m21s059 +2s720 - 75 vueltas
3 P. de la Rosa McLaren 1m21s566 +3s227 - 113 vueltas
4 N. Heidfeld BMW 1m21s679 +3s340 - 105 vueltas
5 N. Piquet Renault 1m21s913 +3s574 - 91 vueltas
6 D. Coulthard Red Bull 1m22s193 +3s854 - 59 vueltas
7 K. Nakajima Williams 1m22s431 +4s092 - 72 vueltas
8 T. Glock Toyota 1m22s590 +4s251 - 93 vueltas
9 V. Liuzzi Force India 1m22s846 +4s507 - 91 vueltas.

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