21 de enero de 2008

Alonso y sus primeras impresiones del R28

Apenas dejó por un rato los boxes después que había finalizado los ensayos con el nuevo modelo, el piloto asturiano contó sus primeras sensaciones.
Luego de haber completado 39 vueltas alrededor de la pista valenciana y cosechar un tiempo de 1m13s027, Fernando Alonso ha destacado que la primera jornada de pruebas dedicada a la revisión de sistemas y la evaluación general del coche ha resultado satisfactoria.
A pesar de la espesa niebla que cubría esta mañana al dibujo de Ricardo Torno, el equipo Renault pudo completar su primera vez con el nuevo coche sin encontrar grandes problemas, salvos los tipicos de instalación. Se espera para mañana la repetición de Alonso en los ensayos, al igual que el miércoles. Mientras que el jueves tomará el relevo su compañero Nelson Piquet.
Fernando Alonso comentaba luego de la primera jornada: "Cuando ruedas el primer día con un coche nuevo tienes que tomarte un tiempo para comprobar que todos los sistemas funcionan correctamente y eso es lo que hemos hecho hoy. Hemos ido alargando nuestras salidas a pista poco a poco llegando a completar 14 vueltas sin parar. Todavía es demasiado pronto para comparar nuestro resultado con el de otros equipos, pero ese no era nuestro objetivo hoy. La buena noticia es que nos hemos encontrado con pocos problemas, y continuaremos con nuestro trabajo mañana."
Por su parte el Jefe de Pruebas Christian Silk indicaba: "Ha sido un buen primer día de trabajo, lo cual siempre es importante cuando se trata de un coche nuevo. Todo el equipo está entusiasmado de poder trabajar con el R28 y está claro que todos han trabajado al máximo para que el coche pudiera estar hoy sobre la pista. Hemos completado el programa previsto sin problemas y no ha habido ninguna sorpresa."
Mientras que Bob Bell, Director Técnico del equipo agregaba: "Hemos completado 40 vueltas y el coche ha respondido sin problemas, lo mejor que se puede esperar en un día de estreno. Habríamos saltado a la pista bastante antes de no haber sido por la climatología, y creo que hay que reconocer el enorme trabajo que se ha hecho en fábrica para que el coche pudiera estar aquí hoy."
Fuentes: F1live.com

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