21 de enero de 2007

Batacazo Japonés, Preocupación Francesa

Semana de ensayos en Jerez de la Frontera
Mientras en Valencia McLaren y BMW presentaban sus nuevos bólidos, en Jerez de la frontera, Renault Williams y Super Aguri se daban cita para desarrollar las primeras pruebas del año. No fue fácil para el último equipo campeón, asentar el R27 de entrada. La aparición del nuevo Renault efectuada en la pista de Jerez el martes por la mañana, resultó bastante accidentada y así fue durante toda la semana. El debut en manos de Giancarlo Fisichella fue demasiado corto, pues apenas concretó 32 vueltas gracias a la aparición de los primeros contratiempos mecánicos. Igualmente el italiano alcanzo a registrar 1.20.683 y superó por 302 milésimas al otro piloto que hubo en pista, el inexperto japonés Kasuki Nakajima, que se familiarizó con el Williams FW28B. En la segunda jornada de tests, Heikki Kovalainen corrió la misma suerte que Fisichella al hacer debutar el otro R27. El fines se pasó la mayor parte del día en boxes y solo pudo completar 40 vueltas, mientras tanto Fisico aprovechó y se mostró como el más rápido pero ya con la sorpresa de tener como escolta a nada menos que el Super Aguri de Anthony Davidson. El tiempo del italiano fue de 1m20s193 Los problemas continuaron para Kovalainen durante el jueves, pero también la alegría para Aguri Susuki, que veía al final de la tercera jornada como Davidson se colocaba sorprendentemente por delante de todos en el cronómetro, con lo que era hasta ese momento la mejor marca de la semana, de 1m19s628. Pero Kovalainen pudo desquitarse de las averías y finalmente en la jornada del viernes clavo el mejor tiempo de todos con 1m19s185. En conclusión se puede destacar dos puntos a tener en cuenta. El primero y más importante es de la fuerte apuesta de Super Aguri a salir del fondo de la grilla. Con una muestra clara del intenso desarrollo que están llevando a la par de los grandes sin amedrentarse, y participando de todos los ensayos que hasta ahora programó la F1 para esta pretemporada. El segundo, que cuando el Renault de Kovalainen anda, el fines siempre se muestra más rápido que Fisichella.

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